Bielle Wiseco Racer Elite

Wiseco ha ampliato la sua linea di bielle Racer Elite per adattarsi alla maggior parte delle moto da cross dei modelli più recenti.

Dopo tre anni di lavoro, le bielle Racer Elite sono lavorate a CNC da forgiati in acciaio proprietari e sono soggette a diversi metodi di trattamento termico per una maggiore resistenza. Sono dotati di una boccola in bronzo arrotolata nell'estremità piccola oltre a fessure e passaggi di lubrificazione su entrambe le estremità. Ciascun kit di biella include l'asta, il perno di biella di qualità OEM, il cuscinetto dell'asta di biella e le rondelle reggispinta, ove applicabile.

Ecco il comunicato stampa completo di Wiseco…

Mentor, Ohio (agosto 2021) - Wiseco ha ampliato il proprio portafoglio di offerte di prestazioni di fascia alta aggiungendo una nuovissima biella alla sua linea in crescita di prodotti Racer Elite. Utilizzando tattiche ingegneristiche di F1 e software di progettazione leader del settore, queste canne sono state testate e apprezzate dai costruttori e dai corridori di livello elite di tutto il mondo.

In oltre tre anni di lavoro, le bielle Racer Elite sono state progettate internamente e sviluppate attraverso un'ampia ricerca e sviluppo, sia con il banco prova motore interno di Wiseco che sui circuiti Supercross e Motocross. All'inizio del 2019, Wiseco ha iniziato a lavorare a stretto contatto sulla messa a punto delle bielle Racer Elite con Dean Baker, all'epoca responsabile dello sviluppo del motore per JGRMX e veterano da oltre 20 anni nella costruzione e messa a punto di motori di team di corse professionistiche.

"Wiseco ha fatto davvero un ottimo lavoro nel progettare una canna che non avrebbe avuto grossi guasti o problemi fin dall'inizio", ha detto Baker. "Non ho dovuto rielaborare la prima o la seconda iterazione, è stata più una progressione. Alcuni di questi cambiamenti minori sono arrivati ​​nel lavoro finale, dove avevamo a che fare con una parte prototipo. Le revisioni sono state trasmesse a il consumatore."

Durante i test, le canne Racer Elite sono state sottoposte a 20 ore iniziali di test di durabilità prima di essere trasferite ad altre 30 ore di test approfonditi e nel mondo reale. Questi test hanno comportato anche il portare i motori ben al di sopra del limite di giri OEM per garantire la sostenibilità in condizioni estreme.

"Provare una parte è un'evoluzione, in cui ti rendi conto di avere fiducia in una parte o la metti in discussione se si verificano dei fallimenti", ha spiegato Baker. "Non abbiamo riscontrato alcun guasto con la biella Racer Elite, quindi la mia fiducia è alta."

Wiseco non ha badato a spese in ogni fase dello sviluppo e della produzione delle bielle Racer Elite. Orgogliosamente realizzate internamente nel loro stabilimento di produzione di Mentor, Ohio, le aste Racer Elite sono realizzate utilizzando forgiati in acciaio proprietari e sono soggette a diversi metodi di trattamento termico, risultando infine in una parte ad alta resistenza in grado di garantire una durata di servizio prolungata.

Le bielle Racer Elite sono lavorate con precisione a controllo numerico e mantenute a tolleranze strette fino a un decimillesimo di pollice in alcune aree, e presentano anche una boccola in bronzo arrotolata nell'estremità piccola, fessure e passaggi di lubrificazione su entrambe le estremità, e finiture superficiali accuratamente testate.

Ogni biella Racer Elite viene sottoposta a un'ispezione approfondita nel laboratorio di controllo qualità interno di Wiseco, utilizzando apparecchiature CMM per misurare tutte le dimensioni chiave. Le misure e il peso di ciascuna canna, insieme a un numero di serie univoco, sono registrati su una scheda tecnica e forniti nella scatola con ciascuna canna.

"Il vantaggio numero uno è la qualità dei materiali utilizzati. L'asta OEM è una buona parte, ma è anche costruita appositamente per la potenza di serie e la gamma di giri. Se stai utilizzando un'asta Racer Elite, ci vuole "Un passo avanti nelle prestazioni consentite. Offre maggiore robustezza e qualità, necessarie per spingere i limiti di ciò che il motore può fare in termini di potenza e numero di giri", ha affermato Baker.

Le bielle Racer Elite di Wiseco sono disponibili per la maggior parte dei modelli più recenti di motori a quattro tempi Honda, Kawasaki, Yamaha, KTM, Husqvarna e Suzuki, nonché per le applicazioni ATV Honda TRX450R e Yamaha YFZ450R. Ogni kit di biella Racer Elite include l'asta, il perno di biella di qualità OEM, il cuscinetto dell'asta di biella e le rondelle reggispinta ove applicabile. Le aste sono disponibili anche con cuscinetti a scorrimento o cuscinetti "spianati" per alcune applicazioni dotate di OEM.